�Hola Todos!

�Como llevais por all� la subido del precio del petr�leo?

�Se est� volviendo a potenciar el consumo del alcohol en los carros?

Saludos
Rafael
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�Como llevais por all� la subido del precio del petr�leo?
�Se est� volviendo a potenciar el consumo del alcohol en los

Essa alta mais recente do petroleo ainda n�o foi repassada para os
pre�os da gasolina (*), mas com a onda dos novos carros flexiveis
a tendencia do uso do alcool � aumentar.

(*) diferente da d�cada de 70 quando maior parte dele era importado,
hoje o pa�s est� perto da autosuficiencia no petroleo.

(**) tem elei��o agora para prefeitos e vereadores, ano de elei��o
o governo sempre faz o possivel para segurar aumentos de pre�os...

[]s
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� QMPro 1.51 � Vendo taglines � pouco uso, bom estado, precinho camarada

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�Hola Renato!

El Mi�rcoles 29 Septiembre 2004 a las 07:22, Renato Zambon escribi� a Rafael Suarez:

(**) tem elei��o agora para prefeitos e vereadores, ano de elei��o
o governo sempre faz o possivel para segurar aumentos de pre�os...

�Produce actualmente Brasik petr�leo suficiente para autoabastecerse o sigue inoportando la mayor parte de sus necesidades?

�A cuanto est� el litro de gasolina por all�, en US$?

Aqui acabamos de rebasar 1 euro el litro o sea US$ 1.23


Saludos
Rafael
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�Produce actualmente Brasik petr�leo suficiente para autoabastecerse
o sigue inoportando la mayor parte de sus necesidades?

Produz a maior parte aqui mesmo, falta pouco para ser autosuficiente.

�A cuanto est� el litro de gasolina por all�, en US$?

Est� �US$0.70 (lembrete, nossa "gasolina" sempre tem uns 22-25% de
alcool misturado).

Aqui acabamos de rebasar 1 euro el litro o sea US$ 1.23

A nossa est� um pouco menos ent�o. Lembrando que a renda (em US$)
� menor, isso pesa relativamente mais por aqui.

[]s
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�Hola Renato!

El Mi�rcoles 29 Septiembre 2004 a las 23:53, Renato Zambon escribi� a Rafael Suarez:

Produz a maior parte aqui mesmo, falta pouco para ser autosuficiente.

Que suerte, la verdad es que pocos paises en todo el continente americano carecen de petr�leo propio aunque Venezuela y M�jico son los dos grandes exportadores ya que incluso EE UU jace a�os que es importador neto.

Est� �US$0.70 (lembrete, nossa "gasolina" sempre tem uns 22-25% de
alcool misturado).

Eso es como la mitad que en Espa�a que por cierto es una de las mas baratas de la UE

Respecto al etilado, mezcla de alcohol, creo que tiene un unconveniente en los motores de alta compresi�n por encima de los 10-1 algo que se compensaba con el plomo ahora prohibido y sustiruido por algunos aditivos menos da�inos.

De todas formas la mezcla de alcohol creo que ba mas dirigido a conservar el fabuloso negocio del alcohol que a necesidades reales si como dices sois casi autosuficientes, en Espa�a cuando se hizo adem�s de no tener petr�leo propio tampoco teniamos dinero para comprarlo con el bloqueo comercial que se hizo a la fictadura de Franco al t�rmino de la IIGM.

A nossa est� um pouco menos ent�o. Lembrando que a renda (em US$)
� menor, isso pesa relativamente mais por aqui.

Todo es relativo, por supuesto, 100 US$ no son casi nada para un norteamericano o un europeo, pero es uan fortuna para un senegales, o un nicaraguense etc.


Saludos
Rafael
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Que suerte, la verdad es que pocos paises en todo el continente americano RS>carecen de petr�leo propio aunque Venezuela y M�jico son los dos grandes RS>exportadores ya que incluso EE UU jace a�os que es importador neto.

E apesar disso IIRC a gasolina deles (EUA) sai ainda menos que a nossa,
os impostos s�o bem menores...

Respecto al etilado, mezcla de alcohol, creo que tiene un
unconveniente en los motores de alta compresi�n por encima de
los 10-1 algo que se compensaba con el plomo ahora prohibido y
sustiruido por algunos aditivos menos da�inos.

Eles s�o fabricados j� considerando a mistura do alcool na gasolina.
BTW, o alcool aceita taxas de compress�o maiores que a gasolina.

De todas formas la mezcla de alcohol creo que ba mas dirigido a
conservar el fabuloso negocio del alcohol que a necesidades reales

Em parte isso ajuda a regular estoques e pre�os, ajustando um pouco
mais ou um pouco menos a propor��o. Diminui a importa��o, e tamb�m
tem uma motiva��o ambiental: com alcool polui menos, e mais recente
o protocolo de Kyoto.

[]s
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La experiencia que tuve yo con un auto alquilado cuando estuve en
Brasil era que no sub�a de vueltas y que bastante amtes de llegar
a su regimen alto picaba y casi se calaba por lo que los

A unica diferen�a no uso � que ele precisa esquentar (calentar)
alguns minutos antes, se estiver frio o motor fica fraco, falha.
Funcionando na temperatura normal (e n�o havendo nenhum problema
de manuten��o), n�o se nota diferen�a no uso.

[]s
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� QMPro 1.51 � Melhor Carro Fora de Linha: Chevrolet Opala (BCWS 99..04)

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�Hola Renato!

El Jueves 30 Septiembre 2004 a las 15:39, Renato Zambon escribi� a Rafael Suarez:

Eles s�o fabricados j� considerando a mistura do alcool na gasolina.
BTW, o alcool aceita taxas de compress�o maiores que a gasolina.

La experiencia que tuve yo con un auto alquilado cuando estuve en Brasil era que no sub�a de vueltas y que bastante amtes de llegar a su regimen alto picaba

y casi se calaba por lo que los adelantamientos eran un riesgo tremendo y mas de una vez te llevabas un susto tremendo.


Saludos
Rafael
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�Hola Renato!

El Viernes 01 Octubre 2004 a las 08:58, Renato Zambon escribi� a Rafael Suarez:

A unica diferen�a no uso � que ele precisa esquentar (calentar)
alguns minutos antes, se estiver frio o motor fica fraco, falha. Funcionando na temperatura normal (e n�o havendo nenhum problema
de manuten��o), n�o se nota diferen�a no uso.

El que tuve alquilado en Rio hab�a que arrancarlo con gasolina, eso me explic� el del alquiler, pero yo que lo ten�a en al aparcamiento del hotel lo arranqu� siempre directo con alcohol sin problema.

Uno de los desplazamientos que hice fu� a esa ciudad que est� en la monta�a y

que era la residencia del emperador de Brasil y que hab�a casas museo de personajes brasile�os de la Belle Epoque, ahora no recuerdo el nombre.

Como casi todo el trauecto es cuesta arriba se notaba mucho la p�rdida de potencia y la dificultad para subir revoluciones en tercera e incluso segunda.


Saludos
Rafael
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El que tuve alquilado en Rio hab�a que arrancarlo con gasolina, eso me RS>explic� el del alquiler, pero yo que lo ten�a en al aparcamiento del RS>hotel lo arranqu� siempre directo con alcohol sin problema.

Vc estava no Rio que � mais quente, e plano (bom, pelo menos a parte
que acompanha o litoral), assim conseguiu dar partida e sair direto
sem maiores problemas. Eles tem um pequeno reservat�rio para colocar
um pouco de gasolina e ajudar na partida e aquecimento inicial.

Uno de los desplazamientos que hice fu� a esa ciudad que est� en
la monta�a y que era la residencia del emperador de Brasil y que
hab�a casas museo de personajes brasile�os de la Belle Epoque,
ahora no recuerdo el nombre.

Como casi todo el trauecto es cuesta arriba se notaba mucho la
p�rdida de potencia y la dificultad para subir revoluciones en
tercera e incluso segunda.

Bom, nesse tempo j� tinha andado um tanto, n�o � mais problema de
aquecimento inicial. Aposto em algum problema mecanico, ou falta
de costume em carro com motor fraco mesmo (viraram moda por aqui,
devido a impostos reduzidos, os motores 1.0...) Em qualquer caso
desses, n�o � um problema do combustivel.

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